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客車事業(yè)部銷售動員大會召開

2021-03-08

09年12月30日，客車事業(yè)部召開了銷售動員大會。與會人員包括客車事業(yè)部的生產(chǎn)、采購、技術(shù)的主要領(lǐng)導(dǎo)及全體銷售人員。

上午的會議，首先由總經(jīng)理助理王振對中集凌宇三年規(guī)劃和客車事業(yè)部的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行介紹。公司在2012年達(dá)到產(chǎn)銷10000臺，在戰(zhàn)略規(guī)劃方面，將確立以“罐車為主導(dǎo)，客、專、環(huán)衛(wèi)并重，三輪驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略，即在迅速做大、做強(qiáng)專用車的同時，利用現(xiàn)存客車平臺，增加投資，加大開發(fā)力度，擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，使其能夠成為公司發(fā)展的另一重要經(jīng)濟(jì)支撐力量。在2012年實(shí)現(xiàn)客車產(chǎn)銷2000臺，躋身國內(nèi)行業(yè)第二陣營。同時，總部位于荷蘭埃因霍芬的VDL集團(tuán)，也表達(dá)了希望與中集集團(tuán)合作客車項(xiàng)目的意愿。我們自身的積極發(fā)展，也會為集團(tuán)的客車合作項(xiàng)目帶來更有利的條件。

隨后，由銷售部的李慶福經(jīng)理對2010年各項(xiàng)銷售政策進(jìn)行解讀。2010年客車銷售將實(shí)行更具有激勵效果的新政策，除具有保障的底薪外，還實(shí)行各項(xiàng)超額提成和超任務(wù)提成等多項(xiàng)政策。對出差費(fèi)、電話補(bǔ)助及室內(nèi)車輛補(bǔ)助等進(jìn)行了重新調(diào)整，同時也對考核政策進(jìn)行明確，以月度監(jiān)督、季度考核的辦法進(jìn)行嚴(yán)格要求。

接著，由技術(shù)負(fù)責(zé)經(jīng)理馬濤對產(chǎn)品及質(zhì)量進(jìn)行了分析和講解。首先，對新產(chǎn)品上公告情況給予通告，然后針對目前存在的產(chǎn)品質(zhì)量問題，提出了幾項(xiàng)整改方案。特別是儀表臺、發(fā)動機(jī)罩、側(cè)窗等反映突出的問題，提出了一些針對性的改進(jìn)措施。

然后由張方明部長對2010年的生產(chǎn)交貨保證、瓶頸供應(yīng)商解決、產(chǎn)品質(zhì)量提升、銷售價格調(diào)整等方面做了介紹。提出了縮短交貨期的預(yù)期目標(biāo)，在產(chǎn)品質(zhì)量提升方面對馬濤經(jīng)理的方案進(jìn)行了補(bǔ)充，尤其是供應(yīng)商的質(zhì)量整改問題。并對2010年銷售選裝價格調(diào)整進(jìn)行了公布，對空調(diào)、窗簾、外擺氣動門等選裝項(xiàng)進(jìn)行價格調(diào)整。

后，由公司常務(wù)副總經(jīng)理許治宇做了重要講話。許總對2000年到2009年我公司客車產(chǎn)銷情況進(jìn)行對比，分析了我公司客車產(chǎn)銷量波浪式前進(jìn)的形態(tài)，從2000年客車到2005年達(dá)到波峰，然后由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，客車產(chǎn)銷下滑至波谷。現(xiàn)在是又一個波浪的開始，公司在集團(tuán)的支持下重整客車戰(zhàn)略規(guī)劃，希望我們能再接再礪，勇往直前，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，帶領(lǐng)整個客車事業(yè)部沖向更高的浪潮。

在下午的討論中，各個部門、全體銷售人員都表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的斗志，對明年的客車事業(yè)充滿了信心，各個大區(qū)參會人員齊聲吶吼，保證完成任務(wù)的聲浪響徹會場。

銷售動員大會的成功召開，不僅讓各位銷售人員了解到了公司對于客車事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和決心，更重要的是鼓舞了全體人員的信心，激發(fā)了大家的斗志，提升了大家的士氣，讓大家充滿激情地奔赴到客車事業(yè)部的各個戰(zhàn)場。